I-MOTIVE Ingénierie Automotive
2 ECOPARC – 53410 La Gravelle
RCS LAVAL 502 202 518
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Type | Années | VB-CoilSpring Avant | VB-CoilSpring Arrière | VB-SemiAir Arrière | VB-FullAir 2C Avant | VB-FullAir 2C Arrière | VB-FullAir 4C |
X83 Trafic - Vivaro - primastar | 2001 => | CoilAir X83 | FA 2CR X83 | ||||
X70 Master - Movano - Interstar | 1998 - 2010 | SemiAir RNO X70 | Sur demande | VB-FA2C X70 | Sur demande | ||
X62 Master - Movano - NV400 Traction | 2010 => | Coilspring-X62 | SemiAir RNO X62 | A venir | VB-FA2C X62 FWD | VB-FA4C X62 FWD | |
X62 Master - Movano - NV400 Propulsion roue simple | 2010 => | VB-FA2C X62 RWD | VB-FA4C X62 RWD | ||||
X62 Master - Movano - NV400 Propulsion roues jumelées | 2010 => | VB-FA2C X62 DWD | VB-FA4C X62 DWD | ||||
manomètres VB-PCS2 | VB-PCS2 | ||||||
kit compresseur + manomètres VB-PCCK | VB-PCCK |
Le produit que vous cherchez n’est pas dans ce tableau: contactez nous.
Ressort additionnel aux ressorts d’origine.
Ressort à installer en lieu et place du ressort d’origine
Solution de base non ajustable pour BTP, bétaillère, véhicule magasin ou essieu avant de camping car.
Coussin pneumatique à installer en lieu et place de la butée de choc d’origine
Coussin de 6″ à 8″ (15 à 20 cm) suivant le véhicule
Panneau de contrôle optionnels en planche de bord ou sur le coté du siège (VB-PCS2)
Compresseur optionnel avec panneau de contrôle (VB-PCCK)
Solution économique ajustable manuellement pour améliorer le confort et rétablir l’assiette du véhicule
VB-FA2C essieu avant – VB-FA2C essieu arrière -VB-FA4C essieu avant et arrière
* Ces solutions ne modifient pas la charge utile des véhicules et l’usager du véhicule reste seul responsable de l’usage de son véhicule.